Accidente con animales en carretera: quién paga, qué cubre el seguro y cómo se reclama

6 de noviembre de 202620 min de lectura

Si chocas con un jabalí, un corzo u otra especie de caza en una vía pública, la ley dice que responde el conductor: nadie paga tus daños salvo tu propio seguro, y solo si tienes una garantía que lo cubra (daños propios o una específica de colisión con animales). Hay dos excepciones: paga el titular del coto, o en su defecto el propietario del terreno, si el accidente es consecuencia directa de una cacería colectiva de caza mayor hecha ese día o terminada en las doce horas anteriores; y puede pagar el titular de la carretera si no reparó a tiempo la valla o no señalizó un tramo con muchos choques con animales (disposición adicional séptima de la Ley de Tráfico). Si el animal es doméstico o de una granja, responde su dueño (artículo 1905 del Código Civil). Las lesiones de tus pasajeros las paga tu seguro obligatorio; las tuyas como conductor, no.

En casi todos los casos decide tu póliza, y cada condicionado exige cosas distintas: abajo se comparan cuatro públicos.

¿Es frecuente chocar con un animal?

Mucho. Según la Dirección General de Tráfico, en 2024 hubo 36.087 siniestros con animales en carretera, alrededor de un tercio de los de carretera, y la cifra se ha duplicado en la última década. Solo en el 1,5 % hubo víctimas (8 fallecidos y 58 heridos hospitalizados); el 98 % fueron atropellos del animal y alrededor del 1 %, salidas de vía por esquivarlo. El 86 % de los siniestros fue con animales silvestres; por especie, jabalí (42 %), corzo (32 %) y perros (8 %). El 88 % ocurrió en carreteras convencionales.

¿Quién paga un accidente con un animal en carretera?

Depende de qué animal sea y de por qué estaba en la calzada.

Animal y circunstancia	Quién responde	Norma
Especie cinegética (jabalí, corzo, ciervo…), caso general	El conductor; no se puede reclamarle el valor del animal	DA 7.ª, párrafo 1
Especie cinegética, accidente consecuencia directa de una caza colectiva de caza mayor ese día o terminada doce horas antes	El titular del aprovechamiento cinegético (el coto) o, en su defecto, el propietario del terreno	DA 7.ª, párrafo 2
Especie cinegética, valla de cerramiento sin reparar en plazo o tramo de alta accidentalidad sin señal específica	Puede responder el titular de la vía	DA 7.ª, párrafo 3
Animal doméstico o de granja (perro, vaca, caballo, oveja)	Su poseedor o quien se sirve de él, aunque se le haya escapado	Art. 1905 del Código Civil

El conductor, por regla general

La disposición adicional séptima del Real Decreto Legislativo 6/2015 (texto refundido de la Ley sobre Tráfico) dice que en los accidentes por atropello de especies cinegéticas en las vías públicas «será responsable de los daños a personas o bienes el conductor del vehículo, sin que pueda reclamarse por el valor de los animales que irrumpan en aquéllas». El texto procede de la Ley 6/2014, que dio esa redacción a la disposición adicional novena de la ley anterior; por eso muchas webs siguen citando la «novena». En la ley vigente es la séptima, sin modificaciones posteriores en el BOE. En la práctica, nadie te paga el coche ni tus lesiones salvo tus propios seguros, y nadie te puede cobrar el jabalí.

Qué especies son cinegéticas lo fija la ley de caza de cada comunidad, que tiene la competencia (artículo 148.1.11.ª de la Constitución).

El coto, si hubo una batida de caza mayor

La primera excepción es estrecha. El titular del aprovechamiento cinegético o, en su defecto, el propietario del terreno responde cuando el accidente «sea consecuencia directa de una acción de caza colectiva de una especie de caza mayor llevada a cabo el mismo día o que haya concluido doce horas antes de aquél». Hacen falta tres cosas:

Una caza colectiva (una batida, una montería) y no un cazador suelto.
De caza mayor: jabalí, corzo, ciervo, gamo… no conejos ni perdices.
Relación directa y en el tiempo: el mismo día o en las doce horas siguientes a que terminara, y que el animal huyera de esa cacería.

Quien reclama tiene que probarlo: que había una batida autorizada en un coto cercano, cuándo terminó y que el animal venía de allí. Los datos del coto y de las cacerías autorizadas suele tenerlos la administración autonómica de caza. Los daños de la cacería fuera de la carretera (disparos, perros) son otro régimen: seguro del cazador y responsabilidad del coto.

La Administración, si falló la valla o la señal

La tercera frase de la disposición dice que «también podrá ser responsable el titular de la vía pública» por «no haber reparado la valla de cerramiento en plazo, en su caso, o por no disponer de la señalización específica de animales sueltos en tramos con alta accidentalidad por colisión de vehículos con los mismos». Son dos supuestos concretos:

La valla rota, sobre todo en autovías y autopistas, que suelen estar valladas. No basta con que el animal estuviera dentro: hay que acreditar el hueco y que no se reparó en plazo.
La falta de señal en un tramo de alta accidentalidad con animales. Si la señal estaba, este supuesto no se da.

Dice «podrá»: no es automático. La reclamación sigue el régimen de responsabilidad patrimonial (más abajo).

El dueño, si el animal es doméstico o de granja

Perros, vacas, caballos u ovejas no son especies cinegéticas y no entran en la disposición adicional séptima. Se aplica el artículo 1905 del Código Civil: el poseedor del animal, o quien se sirve de él, «es responsable de los perjuicios que causare, aunque se le escape o extravíe», y solo queda libre si hubo fuerza mayor o culpa de quien sufrió el daño. Si se identifica al dueño (el crotal de la res, el microchip del perro), se le reclama a él y a su seguro de responsabilidad civil; si no aparece, queda la póliza propia. Lo que paga el seguro de hogar por los daños de un perro, en daños de mascotas y seguro de hogar; la póliza de un caballo, en seguro de caballos.

¿Qué cubre el seguro obligatorio?

El seguro obligatorio de autos cubre la responsabilidad del conductor frente a terceros (artículo 1 del Real Decreto Legislativo 8/2004). En un choque con un animal eso significa:

Los pasajeros heridos cobran del seguro obligatorio del vehículo en el que iban: el conductor responde frente a ellos y la ley solo le exonera de los daños a personas si prueba culpa exclusiva del perjudicado o fuerza mayor extraña a la conducción.
Los daños a terceros también: si al esquivar el jabalí invades el otro carril y das a otro coche, tu seguro paga a ese tercero.
Tu coche, no. La cobertura obligatoria no alcanza a los daños del propio vehículo asegurado ni a lo que llevaba dentro (artículo 5.2).
Tus lesiones como conductor, tampoco (artículo 5.1). Para eso está el seguro de accidentes del conductor, si lo contrataste, o la reclamación al coto o a la Administración en los supuestos de arriba.

El Consorcio de Compensación de Seguros no entra: en tráfico paga, entre otros casos, cuando el vehículo causante es desconocido o no tiene seguro (artículo 11), y un animal no es un vehículo.

¿El seguro del coche cubre el accidente con un jabalí?

Solo si la póliza incluye una de estas garantías:

Daños propios (todo riesgo), que cubre los daños por un accidente debido a una «causa externa, instantánea, violenta y ajena a la voluntad del asegurado o del conductor» (así la define, por ejemplo, el condicionado de Seguro de Auto Naranja, que incluye el choque «con cualquier otro objeto»). No nombra a los animales: que el choque con uno encaje es una interpretación razonable, salvo exclusión expresa. Se descuenta la franquicia que tengas.
Una garantía específica de colisión con animales, que se contrata aparte o va incluida en algunas pólizas a terceros ampliado: los cuatro condicionados consultados la tienen.

Con una póliza solo a terceros y sin esa garantía, el coche lo pagas tú, salvo que puedas reclamar al coto, a la Administración o al dueño del animal.

Cuatro condicionados comparados

Condicionado	Garantía	Qué animales	Requisitos	Límite o indemnización
Seguro de Auto Naranja (Admiral Europe; Modelo AECS AU06-2407), 3.6	Colisión con especies cinegéticas; no disponible a terceros básico	Especies declaradas cinegéticas por la normativa de caza del lugar	Atestado en el que una autoridad presente en el lugar haga constar como cierta la colisión; solo en España	Reparación si es inferior al 75 % del valor de nuevo (hasta dos años) o al valor venal (después); si no, pérdida total: valor de nuevo hasta dos años y valor venal mejorado en un 30 % después, nunca por encima de lo que costó
RACC Coche 360 (asegurador: AXA; sin fecha de edición), 15.6	Daños por colisión con especies cinegéticas, de suscripción opcional	Especies cinegéticas y animales domésticos de explotaciones ganaderas, granjas o similares	Atestado policial que determine que la responsabilidad no corresponde al conductor, también con especies cinegéticas, y que haga constar que en el lugar había restos del animal; solo en España	Pérdida total si la reparación supera el 75 % del valor de nuevo o venal; se paga el valor de nuevo hasta dos años, valor venal más el 50 % de la diferencia con el de nuevo de dos a tres años, y valor venal después
Pelayo (ref. 020925AA)	Daños por colisión con animales, si figura en las condiciones particulares	Salvajes o domésticos que invadan la calzada	Atestado de la autoridad que evidencie la colisión; si es doméstico, que indique que el conductor no tuvo responsabilidad; solo en España	Hasta el límite de las condiciones particulares o el valor GANVAM, si es menor; reparación en su red de talleres salvo libre elección
Prima (Great Lakes Insurance SE; V12, mayo 2026)	Daños por colisión con animales, si se contrata expresamente	Animales que invaden la calzada; excluidos los del asegurado o el conductor y los transportados	Los mismos que Pelayo; peritación y reparación en talleres concertados salvo urgencia	Hasta el límite de las condiciones particulares

Tres conclusiones:

Sin atestado no hay cobertura en ninguna de las cuatro.
El animal muerto que ya estaba en la vía no cuenta. Pelayo y Prima excluyen las colisiones contra animales muertos en la calzada. Prima excluye además las maniobras evasivas sin impacto acreditado y los vuelcos que no deriven directamente del choque: si das un volantazo para esquivar un corzo y te sales de la vía sin tocarlo, esa garantía no paga (daños propios, en su caso, sí podría).
«Animales» no siempre incluye a los domésticos. En Seguro de Auto Naranja la garantía es solo para especies cinegéticas; en RACC entran además los de granja; en Pelayo y Prima entran los domésticos, pero con la condición de que el atestado descarte la responsabilidad del conductor.
RACC pide más que un atestado. Para cualquier animal, también un jabalí, el atestado debe determinar que la responsabilidad no corresponde al conductor. El condicionado no lo explica; entendemos (interpretación) que se refiere a que el atestado no atribuya el choque a una conducta del conductor, como la velocidad, y no a la regla general de la disposición adicional séptima. Si el atestado no dice nada, conviene preguntarlo a la compañía.

Si tu aseguradora te paga y el accidente tenía un responsable (el coto en una batida, la Administración por la valla, el dueño de la vaca), puede reclamarle después lo pagado: es la subrogación del artículo 43 de la Ley de Contrato de Seguro. Pelayo, en su garantía, se compromete a no reclamarte lo adelantado si no reclama al tercero o no consigue recobrarlo. Cómo se organiza ese recobro de siniestros lo explicamos aparte.

Accidente de moto con un jabalí

El régimen legal es el mismo, pero en moto pesan más las lesiones del propio motorista, y el seguro obligatorio no las cubre (artículo 5.1). Las vías para cobrarlas son:

El seguro de accidentes del conductor o un seguro personal de accidentes, si lo tienes.
La reclamación al coto si hubo batida, o a la Administración por la valla o la señal. Frente a la Administración, la indemnización por lesiones puede tomar como referencia el baremo de tráfico (artículo 34.2 de la Ley 40/2015); cómo se valoran, en valoración del daño corporal.
Si llevabas pasajero, sus lesiones las paga tu seguro obligatorio.

Los condicionados comparados arriba son de seguros de coche: en la póliza de la moto hay que comprobar si existe una garantía de colisión con animales y con qué requisitos. Qué revisa el perito en la moto (chasis, horquilla, llantas, casco y ropa) está en cómo se perita una moto.

Accidente con un jabalí en autovía

En autovía la valla cobra importancia: si el animal entró por un hueco que no se reparó en plazo, puede responder el titular de la vía (el Estado, la comunidad autónoma o la diputación). El coto colindante solo responde si hubo batida de caza mayor en las condiciones de la ley; que esté al lado no basta. En una autopista de peaje hay además una concesionaria: a quién se reclama conviene que lo valore un abogado.

Cómo reclamar a la Administración

Según el artículo 32 de la Ley 40/2015, se indemniza toda lesión que sea consecuencia del funcionamiento normal o anormal de los servicios públicos, salvo fuerza mayor o daños que haya que soportar, si el daño es efectivo, evaluable económicamente e individualizado. La figura completa, con el seguro de la Administración, en responsabilidad patrimonial.

Plazo: un año desde el accidente; si hay lesiones, desde la curación o desde que se determina el alcance de las secuelas (artículo 67.1 de la Ley 39/2015).
Contenido: las lesiones o daños, la relación de causalidad con el funcionamiento del servicio (la valla, la señal), la evaluación económica si es posible y el momento del daño, con los documentos y la prueba que se propone (artículo 67.2). La relación de causalidad es el nexo causal de cualquier reclamación.
Respuesta: si pasan seis meses desde que se inició el procedimiento sin resolución notificada, puede entenderse desestimada (artículo 91.3) y queda la vía contencioso-administrativa.

Frente al coto o al dueño del animal la reclamación es de responsabilidad civil extracontractual. La disposición adicional séptima no fija un plazo propio, y lo habitual es aplicar el de un año desde que lo supo el agraviado del artículo 1968.2.º del Código Civil, y lo prudente es no apurarlo. Donde rige el Código civil de Cataluña, la responsabilidad extracontractual prescribe a los tres años (artículo 121-21). Frente a tu propia aseguradora, las acciones del seguro de daños prescriben a los dos años (artículo 23 de la Ley de Contrato de Seguro). Detalle de cada plazo, en prescripción.

Qué hacer después de chocar con un animal

Señaliza y protégete. Chaleco, luces de emergencia y la señalización de peligro obligatoria. No te quedes en la calzada.
Llama al 112 o a la Guardia Civil de Tráfico (o a la policía autonómica o local que tenga la competencia en esa vía). Sin agentes en el lugar no hay atestado, y los cuatro condicionados lo exigen.
No te lleves el animal. RACC exige que el atestado haga constar que había restos del animal en el lugar. Si hay que apartarlo para evitar otro accidente, que lo decidan los agentes.
Fotografía el animal, el punto del impacto en la calzada, las huellas de frenada, la valla si está rota, las señales que haya o no haya y el coche desde varios ángulos. Anota el punto kilométrico y la hora.
Pregunta si había batida (disparos, cazadores, perros) y que conste; apunta los datos de los testigos.
Da el parte a tu aseguradora en siete días, que es el plazo de la Ley de Contrato de Seguro salvo que la póliza fije uno más amplio (artículo 16), y pide copia del atestado.
No repares antes de la peritación si tu póliza la exige: Pelayo y Prima la prevén expresamente («previa peritación del vehículo»).

Cómo perita un perito de autos el choque con un animal

El perito comprueba que los daños son compatibles con un impacto contra un animal, porque la garantía específica no cubre otros golpes, y cuánto cuesta repararlos.

La altura y la forma del impacto. Un jabalí golpea bajo: paragolpes, rejilla, faros antiniebla, bajos, radiador. Un corzo o un ciervo, con las patas largas, puede subir al capó y llegar al parabrisas o al techo. Un golpe contra un poste o un muro suele dejar una deformación más localizada y sin restos orgánicos.
Los restos orgánicos. Pelos, sangre o restos en el paragolpes, la rejilla o los pasos de rueda. Se fotografían antes de lavar el coche.
La coherencia con el atestado. El punto kilométrico, la hora, la especie anotada y las huellas en la calzada tienen que encajar con los daños.
Los daños anteriores. Óxido en el borde de la deformación, pintura vieja o golpes en otras zonas que no casan con el choque.
El coste frente al valor del coche, para ver si hay siniestro total según la garantía (valor venal). La estructura del informe, en informe pericial de un vehículo; el oficio, en perito de automóviles.

Si el siniestro tiene un responsable, el perito deja documentado lo que sirva para el recobro: fotos de la valla, de la señalización, la referencia del atestado y lo que se sepa de la batida.

Ejemplo: el mismo jabalí con cuatro pólizas

Ejemplo inventado, sin relación con ningún caso real. Un turismo de seis años choca de noche con un jabalí en una carretera convencional. No había batida y el tramo estaba señalizado. Valor venal estimado: 4.000 €. Presupuesto (paragolpes, rejilla, faro, radiador y capó): 3.400 €. La Guardia Civil levanta atestado, anota que el jabalí quedó en el arcén y hace constar que el conductor no tuvo responsabilidad en el choque.

Póliza	Qué pasa	Cobra el asegurado
Solo a terceros, sin garantía de animales	No hay responsable (DA 7.ª): paga el conductor	0 €
Garantía de especies cinegéticas como la de Seguro de Auto Naranja	3.400 € es menos que el valor venal (4.000 €): se paga la reparación	3.400 €
Garantía como la de RACC Coche 360	Con seis años se toma el valor venal («según corresponda», dice el condicionado): 75 % de 4.000 € = 3.000 €; 3.400 € lo supera: pérdida total por valor venal (más de tres años)	4.000 € (los restos y su tratamiento, según la póliza)
Todo riesgo con franquicia de 300 €	Daños propios: reparación menos franquicia (3.400 − 300)	3.100 €

El mismo golpe da cuatro resultados según la póliza. Si hubiera habido una montería en un coto cercano esa mañana, el asegurado podría reclamar al titular del coto lo que su póliza no paga (por ejemplo, la franquicia), y su aseguradora, lo que sí pagó.

Errores frecuentes

Pensar que el coto paga siempre. Solo responde si el accidente es consecuencia directa de una caza colectiva de caza mayor del mismo día o terminada doce horas antes.
Citar una redacción derogada. El régimen está hoy en la disposición adicional séptima del RDLeg 6/2015; la redacción de la adicional novena anterior a la Ley 6/2014, que hacía responder al coto con otros criterios, ya no rige.
Irse sin atestado. Las cuatro garantías consultadas lo exigen. El parte amistoso no sirve: no hay contrario.
No revisar quién conducía. Seguro de Auto Naranja excluye los daños si conduce una persona menor de 25 años o con menos de dos años de carné no designada en las condiciones particulares.
Dejar pasar el año para reclamar a la Administración o al coto (en Cataluña, frente al coto, pueden ser tres).

¿Cómo lo resuelve PeriGes?

PeriGes es un programa de gestión de expedientes para gabinetes periciales. No decide si un choque con un animal está cubierto, no valora el vehículo ni tramita reclamaciones ante la Administración o el coto. En un encargo de este tipo ayuda a tener la prueba ordenada:

El encargo entra sin teclear: el PDF o el correo de la compañía crea el expediente (importación de encargos).
Fotos y documentos en carpetas: el atestado, las fotos de los pelos en el paragolpes y de la valla, el presupuesto (fotos y documentos).
Capturas con coordenadas y hora si el perito revisa el coche por videoperitación (geolocalización y capturas).
La marca de Recobro para los expedientes en los que haya un tercero responsable (marcas de seguimiento).

Preguntas frecuentes

¿Quién paga un accidente con un jabalí?

Por regla general, el conductor, con su propio seguro si tiene daños propios o una garantía de colisión con animales. Paga el coto si el accidente es consecuencia directa de una batida de caza mayor ese día o terminada doce horas antes, y puede pagar la Administración si la valla estaba rota sin reparar o faltaba la señal en un tramo peligroso.

¿El seguro a terceros cubre el atropello de un animal?

Cubre los daños a terceros y a tus pasajeros, no tu coche ni tus lesiones como conductor. Tu coche solo lo cubre una garantía de daños propios o una de colisión con animales, que algunas compañías ofrecen en pólizas a terceros ampliado.

¿Y si atropello un perro o una vaca?

No son especies cinegéticas. Responde su dueño o poseedor (artículo 1905 del Código Civil), aunque el animal se le hubiera escapado. Si no se le identifica, solo queda tu póliza, y algunas garantías de animales exigen que el atestado descarte tu responsabilidad.

Fuentes

Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, disposición adicional séptima: BOE-A-2015-11722, texto consolidado, consultado el 6 de noviembre de 2026.
Ley 6/2014, de 7 de abril, que modifica el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, apartado treinta (disposición adicional novena): BOE-A-2014-3715, consultada el 6 de noviembre de 2026.
Real Decreto Legislativo 8/2004, de 29 de octubre, texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, artículos 1, 5 y 11: BOE-A-2004-18911, texto consolidado, consultado el 6 de noviembre de 2026.
Código Civil, artículos 1905 y 1968: BOE-A-1889-4763, texto consolidado, consultado el 6 de noviembre de 2026.
Ley 29/2002, de 30 de diciembre, primera ley del Código civil de Cataluña, artículo 121-21: BOE-A-2003-2410, texto consolidado, consultado el 6 de noviembre de 2026.
Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público, artículos 32 y 34: BOE-A-2015-10566, texto consolidado, consultado el 6 de noviembre de 2026.
Ley 39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Común, artículos 67 y 91: BOE-A-2015-10565, texto consolidado, consultado el 6 de noviembre de 2026.
Ley 50/1980, de 8 de octubre, de Contrato de Seguro, artículos 16, 23 y 43: BOE-A-1980-22501, texto consolidado, consultado el 6 de noviembre de 2026.
Constitución Española, artículo 148.1.11.ª: BOE-A-1978-31229, consultada el 6 de noviembre de 2026.
Dirección General de Tráfico, nota de prensa «Tráfico presenta una guía pionera para reducir los siniestros de tráfico con animales», 8 de julio de 2025: dgt.es, consultada el 6 de noviembre de 2026.
Seguro de Auto Naranja (asegurador: Admiral Europe Compañía de Seguros, S.A.U.; mediador: ING Bank N.V., Sucursal en España), Condiciones Generales Modelo AECS AU06-2407, definiciones de especies cinegéticas y pérdida total, ámbito territorial y garantías 3.2 (daños propios) y 3.6 (colisión con especies cinegéticas) y sus exclusiones: CondicionesGeneralesSeguroAutoNaranja.pdf, consultado el 6 de noviembre de 2026.
RACC, Condiciones Generales del seguro Coche 360 (asegurador: AXA), garantía 15.6 (daños por colisión con especies cinegéticas); el documento no muestra fecha de edición: CCGG_AUTO.pdf, consultado el 6 de noviembre de 2026.
Pelayo Mutua de Seguros, Condiciones Generales de la Póliza del Seguro de Autos, ref. ccgg_autos_es_020925AA, garantía de daños por colisión con animales y exclusiones comunes: ccgg_autos_es_020925AA.pdf, consultado el 6 de noviembre de 2026.
Prima (Prima Assicurazioni, S.p.A., Sucursal en España, agente de seguros vinculado; asegurador: Great Lakes Insurance SE), Condiciones Generales V12, mayo 2026 (edición según el nombre del documento), garantía de daños por colisión con animales: Prima_Condiciones_Generales_V12_Mayo_2026.pdf, consultado el 6 de noviembre de 2026.